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           潤(rùn)滑； 合理的潤(rùn)滑機(jī)器的各傳動(dòng)軸頸及動(dòng)壓滑動(dòng)表面，是降低動(dòng)力消耗、提高機(jī)器壽命的有效措施。為此必須選擇合理的潤(rùn)滑材料，建立必要的潤(rùn)滑制度。見(jiàn)示意圖1：潤(rùn)滑油的選擇油杯及人工加油潤(rùn)滑點(diǎn)，夏季采用2號(hào)復(fù)合鈣基潤(rùn)滑油（CB491-65）；冬季采用1號(hào)鈣基潤(rùn)滑油。減速機(jī)箱內(nèi)的潤(rùn)滑油建議冬季采用HJ40號(hào)機(jī)械油（GB443-64），夏季采用HJ50號(hào)機(jī)械油（GB443-64），也可用性質(zhì)相近的潤(rùn)滑油代用。2：潤(rùn)滑制度及注意事項(xiàng)用戶(hù)應(yīng)根據(jù)機(jī)器的工作制度、負(fù)荷及運(yùn)轉(zhuǎn)情況建立具體的潤(rùn)滑制度。A： 機(jī)器在啟動(dòng)前各潤(rùn)滑點(diǎn)必須潤(rùn)滑充足。B： 機(jī)器在連續(xù)工作情況下，油杯和人工潤(rùn)滑一般兩小時(shí)供應(yīng)一次，具體潤(rùn)滑制度應(yīng)視機(jī)器的工作制度及負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)情況而定。C： 減速機(jī)箱內(nèi)的潤(rùn)滑油一般一個(gè)月更換次，至多不超過(guò)六個(gè)月。D： 機(jī)器的潤(rùn)滑系統(tǒng)每年清洗一次。3：潤(rùn)滑方式本機(jī)根據(jù)工作情況分別采用油杯潤(rùn)滑、人工加油和箱式潤(rùn)滑等三種方式。各輥軸頸、升降絲桿與傳動(dòng)軸軸頸等為油杯潤(rùn)滑。齒輪、蝸輪、活動(dòng)軸承與翹起調(diào)整機(jī)構(gòu)絲桿等處采用定期人工加油潤(rùn)滑。減速機(jī)內(nèi)齒輪與軸承的潤(rùn)滑是借助于油在箱體內(nèi)的飛濺來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

          檢查所有緊固結(jié)合部?！z查各油杯潤(rùn)滑點(diǎn)和人工加油充足，減速機(jī)油池的表面是否符合規(guī)定高度?！z查外露齒輪、連軸器、制動(dòng)器等有無(wú)卡死等不正常現(xiàn)象?！z查電控系統(tǒng)的線(xiàn)路是否良好，接地是否妥當(dāng)。B：空載試車(chē)：·檢查正常后方可由熟悉本機(jī)性能的操作者進(jìn)行試車(chē)?！ぶ鱾鲃?dòng)和升降傳動(dòng)的空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)試驗(yàn)斷續(xù)方式交替進(jìn)行。每15分鐘為一循環(huán)，在每一循環(huán)中主傳動(dòng)和升降傳動(dòng)的單詞行程的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間比為2：1?！ぴ谧鲉未沃鱾鲃?dòng)時(shí)，要使上輥輥面接觸主動(dòng)輥輥面，使其轉(zhuǎn)動(dòng)為宜，且正、反轉(zhuǎn)各占時(shí)間的一半，且制動(dòng)器的接合次數(shù)每分鐘不少于5次?！ぴ谧鲉未屋o助傳動(dòng)時(shí)間內(nèi)，升降反復(fù)進(jìn)行，其中翻轉(zhuǎn)軸承的脫開(kāi)、閉合上輥的翹起、上輥的傾斜試驗(yàn)均不少于5次。C：試車(chē)要求：·在空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間內(nèi)滑動(dòng)軸承溫度不應(yīng)超過(guò)70度，滾動(dòng)軸承的最高溫度不得超過(guò)80度?！ぶ苿?dòng)器、離合器、翻轉(zhuǎn)軸承應(yīng)平穩(wěn)、可靠、且制動(dòng)器不得有燒損現(xiàn)象?！C(jī)器的工作結(jié)構(gòu)，操作機(jī)構(gòu)的動(dòng)作應(yīng)相互協(xié)調(diào)，且運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，無(wú)異常噪音或卡死現(xiàn)象?！る姎狻?rùn)滑系統(tǒng)正常?！に芯o固連接處不許松動(dòng)D：負(fù)載試車(chē)：·空載試車(chē)正常后，方可進(jìn)行負(fù)載試車(chē)?！な走x取規(guī)定板厚的二分之一的薄板，其余數(shù)據(jù)以參數(shù)表中板材參數(shù)下料試卷?！ひ曰緟?shù)中規(guī)定的有關(guān)板材參數(shù)下料，經(jīng)平整處理并以規(guī)定的直徑予彎板材端部?！じ鶕?jù)操作的熟練程度分道次卷成直徑的圓形工件。E：負(fù)載試車(chē)要求：·負(fù)載試車(chē)應(yīng)滿(mǎn)足基本參數(shù)中的有關(guān)性能規(guī)定。·加載與負(fù)載運(yùn)行過(guò)程中，傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)平穩(wěn)、無(wú)沖擊、無(wú)異常噪音，工作系統(tǒng)、操作系統(tǒng)應(yīng)靈活、準(zhǔn)確、可信，輥筒不得擺動(dòng)，各軸承溫度不得超過(guò)上述規(guī)定?！ぞ碇七^(guò)程中輥筒與板材之間不得有打滑現(xiàn)象。八：安全操作事項(xiàng)1：操作人員應(yīng)了解本機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、熟悉控制系統(tǒng)的操作方法和工件的彎卷過(guò)程，嚴(yán)格遵守操作事項(xiàng)。2：在開(kāi)車(chē)停車(chē)前，電控系統(tǒng)的所有按鈕必須置于原始位置。3：在使用過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)的供油情況，減速機(jī)要保持規(guī)定油位。4：在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)有不規(guī)則的噪音、沖擊、擺動(dòng)，應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢修。5：使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和連接部位，保持無(wú)松動(dòng)、無(wú)損壞。6：不允許未經(jīng)鏟平焊縫、未經(jīng)矯平的鋼板直接在機(jī)器上進(jìn)行卷制。7：板材進(jìn)入正式彎卷時(shí)必須垂直輥筒中心線(xiàn)。8：在彎卷過(guò)程中，板材必須隨同輥筒運(yùn)動(dòng)，不允許有打滑現(xiàn)象9：在彎卷錐筒工件時(shí)，錐筒的小端必須在翻轉(zhuǎn)軸承一端。10：在卷制過(guò)程中，必須當(dāng)主動(dòng)傳動(dòng)停車(chē)后才能進(jìn)行上輥的升降，翻轉(zhuǎn)軸承的脫開(kāi)和上軸翹起。11：卸料工作是在機(jī)器停車(chē)后，先將翻轉(zhuǎn)軸承松動(dòng)，然后將之脫開(kāi)、放平，摁動(dòng)上輥升降鈕，使上輥一端翹起（3度），取出工件，摁動(dòng)上輥下降鈕，使上輥放平，閉合翻轉(zhuǎn)軸承，完成一個(gè)工作循環(huán)。九：機(jī)器的維護(hù) 正確地使用與合理維護(hù)，可以延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命，并能減少修理費(fèi)用。本機(jī)的維護(hù)工作主要有以下幾點(diǎn)。1：機(jī)器必須在運(yùn)轉(zhuǎn)正常和潤(rùn)滑良好的情況下進(jìn)行工作，嚴(yán)格執(zhí)行潤(rùn)滑制度。2：制定定期的檢查、修理制度。3：所有易損零件，出現(xiàn)過(guò)多磨損或失去原性能要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。零件若有損傷，應(yīng)及時(shí)修理。4：在使用過(guò)程中，應(yīng)注意各部位的溫度?；瑒?dòng)軸承的溫度不得超過(guò)70度。滾動(dòng)軸承的溫度不得超過(guò)80度。

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